Sportler, Magnaten, Filmstars oder Musical-Idole genießen im Sommer die unvergleichlichen Gewässer des Mittelmeers an Bord der modernsten und luxuriösesten Boote, die man heute finden kann. Ob Cristiano Ronaldo, Rafa Nadal oder das ‚Apple Boot‘, sie alle legen regelmäßig in den Anlagen des Club de Mar de Mallorca an. Ein Hafen, der sich derzeit im Wandel zu einem der exklusivsten Häfen des Mittelmeers entwickelt – im Einklang mit der großen Entwicklung von Palmas Paseo Marítimo. Was im Club de Mar gerade abgeht, ist wirklich beachtenswert.
Rund 60 Millionen Euro werden investiert, um diesen historisch bescheidenen, aber prestigeträchtigen Hafen zu einem Referenz im Mittelmeerraum zu machen. Diese Summe verdoppelt fast die Investitionen, die die Stadt in den Paseo fließen lässt. Es handelt sich um die größten privaten Umbauten an einer Hafenanlage in Spanien. Die Bauarbeiten schreiten unaufhaltsam voran und sollen bis Sommer 2024 abgeschlossen sein.
Die 50 Jahre alten Gebäude wurden endlich abgerissen, um Platz für einen Club mit völlig neu gestalteten Einrichtungen zu schaffen. Bis heute stand der Club de Mar immer im Schatten des Club Náutico de Palma, obwohl er schon immer Luxusyachten von großer Länge beherbergte. Das gute Image von Ereignissen wie der Copa del Rey hat immer entscheidend zu Gunsten des Club Náutico de Palma gewirkt. Dies soll sich jetzt ändern, da alle Stege im Club de Mar renoviert und saniert werden. Es wird auch ein neuer Kai für große Yachten gebaut, der mehr als 70 Liegeplätze für Boote zwischen 50 und 170 Metern Länge bieten wird. Außerdem wird der neue Hafen in der Lage sein, bis zu vier Yachten mit einer Länge zwischen 136 und 170 Metern gleichzeitig aufzunehmen, was im Mittelmeerraum bisher nicht möglich war.
Modulare Büros für Luxuskunden
Luxus ist der Kult des Details und dieser ist jedoch, bis zum Abschluss des Projekts, erstmal komplett verschwunden. Die Unannehmlichkeiten, die sich unter den derzeitigen Umständen für die im Club liegenden Yachten ergeben, sind unvermeidbar. Der Wegfall der alten Gebäude hat die Einrichtung von provisorischen, modularen Büros erforderlich gemacht. Kapitäne und Crew einiger der renommiertesten Yachten der Welt werden auf einer Baustelle betreut. Dazu muss man noch den Mangel an Parkplätzen rechnen. Aus diesem Grund hat der Club de Mar ein virtuelles Büro eröffnet, damit die meisten der erforderlichen Verwaltungs Formalitäten telefonisch oder telematisch erledigen können.
Pool Lounge mit Blick auf Palma
Das neue Projekt wird sich vor allem durch seine hohe Umwelteffizienz und die neue Anordnung der Gebäude auszeichnen. Ein zentraler Gehweg wird den Paseo Marítimo mit der Kreuzfahrt Station verbinden. Dieser Weg wird von neuen Gebäuden umgeben sein, die sich über drei Etagen erstrecken und in denen Geschäftsräume, Cafeterias und Restaurants untergebracht werden. Die dritte Etage des Komplexes wird ausschließlich den Mitgliedern des Club de Mar-Mallorca dienen und über einen Aufenthaltsbereich mit einem Swimmingpool mit privilegiertem Blick auf die Bucht von Palma verfügen.
Neues Branding
Auch im Marketingbereich wurde eine Änderung vorgenommen. Der Club de Mar Mallorca hat jetzt ein neues Erscheinungsbild unter dem Motto: „Wir ändern uns, um uns nicht zu ändern“. Der traditionelle Wimpel mit der Abbildung einer Fledermaus und zwei gelb-roten Streifen ist einem neuen, modernen und der Zeit angepassten Logo gewichen, in dem jedoch die charakteristischen Elemente des Vereins aus dem halben Jahrhundert seiner Geschichte erhalten geblieben sind.
Unter Konzession bis 2044
Der Club de Mar-Mallorca wurde 1972 gegründet, drei Jahre nachdem er die öffentliche Konzession für die Nutzung des öffentlichen Hafengeländes erhielt. Am 19. Oktober 2019 wurde diese Konzession um weitere 25 Jahre – bis 2044 – verlängert, unter der Bedingung, dass der Hafen vollständig umgestaltet wird. Als Teil dieser Vereinbarung verpflichtete sich der Club de Mar außerdem, in den nächsten 25 Jahren 250 Millionen Euro an Gebühren an die öffentlichen Kassen zu zahlen.
Die Arbeiten am Club de Mar Mallorca sind Teil des gesamten Reformprozesses von Palmas Paseo Marítimo und werden dem Hafen-Stadt-Konzept einen starken Impuls verleihen. Die sozioökonomischen Auswirkungen werden für die Stadt von großer Bedeutung sein. Es werden rund 500 neue direkte und indirekte Arbeitsplätze geschaffen, und am Ende der Konzessions Laufzeit soll der Wert der Anlagen rund 170 Millionen Euro betragen.
Was glaubt Ihr?
Wird der Club de Mar so spektakulär wie erwartet?
Ich freue mich auf Eure Meinung!
